В среду, 3 мая, 6‑метровый тоннелепроходческий комплекс Herrenkneht S-484 («Людмила») завершил проходку правого перегонного тоннеля от станции «Говорово» до станции «Солнцево» Калининско-Солнцевской линии метро, сообщил гендиректор АО «Мосинжпроект» Марс Газизуллин.
«За 7 месяцев ТПМК преодолел расстояние в 1830 метров», — рассказал Газизуллин.
А 11 апреля 2017 года на этом же участке «Говорово» — «Солнцево» ТПМК «Наталия» завершил строительство левого перегонного тоннеля. Таким образом, на строящемся участке Калининско-Солнцевской линии «Раменки» — «Рассказовка» осталось завершить проходку одного тоннеля между станциями «Раменки» и «Мичуринский проспект». Остальные метротоннели между станциями пройдены.Ранее заместитель мэра Москвы по градостроительной политике и строительству Марат Хуснуллин заявлял, что ввод в эксплуатацию участка «Раменки» — «Рассказовка» позволит жителям районов, по которым ветка будет пролегать — а это около 600 тысяч человек — сократить время на поездку в центр до 45 минут.
«За счет использования жителями подземного транспорта будет существенно снижена нагрузка на Мичуринский проспект и Боровское шоссе, что несет не только экономию времени для местных жителей, но и одновременно улучшает экологическую ситуацию близлежащих районов», — сказал глава Стройкомплекса.